香港是多个国际主要航空公司航机的停泊站之一，每天都不断有航班飞往世界各地。香港是外国旅客通往北京和上海等中国内地大城市的必经之门。随着中商贸越来越频密，香港国际机场也变得非常热闹。香港国际机场坐落于大屿山赤腊角，是世界上最先进及最具规模的机场之一。往来香港国际机场与香港岛、九龙、新界和大屿山的交通工具，包括机场快线、机场巴士和出租车（的士）。

机场快线
由地铁公司经营，提供往返机场的高速客运服务。从机场往第一站（青衣站）约12分钟，往第二站（九龙站）约20分钟，终点站是中环（香港站），全程仅需23分钟。机场快线的服务时间为每天上午五时五十分至凌晨一时十五分，每10分钟一班。成人单程票价为港币60元（机场至青衣站）、90元（机场至九龙站）和100元（机场至香港站）。机场快线亦为旅客提供免费穿梭巴士服务，由香港站和九龙站开出，共有9条专线，接送乘客往返39家酒店旅馆、中国客运码头和红磡火车站等地。

机场巴士
由城巴、龙运巴士公司和新大屿山巴士公司为机场旅客提供30多条专营巴士路线。机场巴士主要服务往来的旅客，停站较少，在全港的主要酒店旅馆均有设站。

出租车
出租车站位于机场大楼外左侧，从机场至中区每程约需港币335元，至尖沙咀则约需港币270元。

香港的出租车
香港的出租车分为市区出租车红色车身、新界出租车绿色车身和大屿山出租车蓝色车身三种。市区出租车可在全港行驶（大屿山东涌道及南大屿山之马路除外），新界的士只可在新界郊区、机场及在市区之指定地点服务，大屿山出租车只可在大屿山内行驶。 召唤出租车须要留意该地段街道是否禁止上乘客区域。马路边地上如有双黄线为全时间禁区，单黄线为部分时间禁区。在的士站或旅馆门口比较容易召唤出租车。

香港巴士
香港的巴士行走香港各区。九龙巴士（九巴）、新世界第一巴士（新巴）及城巴经营巴士路线包括香港岛、九龙及新界。新大屿山巴士行走大屿山、城巴及龙运巴士行走北大屿山及机场。无论双层或是单层巴士，车身前方皆以中、英文标出终点站，车资便宜。乘客需自备零钱或使用八达通储值卡。 小巴是只乘载16人的公共小型巴士，车头玻璃上注明车资和目的地。「非专线」红色小巴行驶香港各区，既没有固定的车站、班次和收费，行驶路线亦可能随当时交通情况或载客量而改动。这种小巴不能于禁区停车，故乘客在某些区域不可上下车。在一般情况下，乘客在下车时付钱，司机备有零钱找赎。「专线」绿色小巴，按固定路线、车站、班次和收费提供服务。乘客可于指定地点上车或下车；上车时付钱，不设找赎，可使用八达通储值卡缴付车费。

电车
自1904年开始在香港岛北部行驶的电车，是港岛独有的交通工具。电车行走香港岛东面的筲箕湾至香港岛西面的坚尼地城，另有一支线行走跑马地。电车另一特色是于车尾入口上车，然后于车头出口支付车资及下车。乘坐电车可以欣赏香港美丽街景。服务时间约由早上6时至深夜12时。可使用八达通储值卡缴付车费。

地下铁路
地下铁路贯穿港九各主要地区，共有5条路线。分别是港岛线（上环至柴湾）、荃湾线（中环至荃湾）、观塘线（油麻地至调景岭）、东涌线（香港站至东涌）及将军澳线（北角至宝琳）。地下铁路服务时间约由早上6时至凌晨1时，早上8时30分至9时及傍晚6时至7时为繁忙时间。票价4至26元。单程车票可在地铁站大堂购买，只须即日使用。

九广东铁
九广东铁是一条贯穿九龙及新界南北的铁路系统，服务地区由尖沙咀东经红勘至罗湖边境。九广东铁在九龙塘站与地下铁路相连，乘客可于九龙塘站转乘地下铁路。也可在红勘转乘过海隧道巴士。服务时间由早上5时30分至凌晨1时。车票在火车站大堂有售。

九广西铁（西北铁路）
九广西铁于2003年12月落成启用，服务地区由深水南昌站经荃湾、元朗至屯门。深水南昌站又与地铁东涌线交汇，乘客可在此站转乘地下铁路。服务时间由早上5时30分至凌晨1时。

山顶缆车
山顶缆车自1888年投入服务，每天往返中环至太平山顶逾一个世纪。游客乘坐山顶缆车除可直接登上太平山顶外，更可沿途欣赏港九两岸风光和维港景色。缆车山下总站设于花园道，车程约8分钟。上午7时至凌晨12时。

八达通卡
八达通卡是一种现金储值卡，一般分为成人、小童、学生、及长者四种。现时大多数的公共交通公具、便利店等都接受便用。八达通卡可于地下铁路客务中心、九广铁路售票处、机场快线客务中心有售。购买时须缴付按金50元，另可按自己的需要而增值。若不再使用八达通卡，可于各出售处退回余额及按金。这种八达通分300元及220元两款，300元的一款包括两程单程机场快线及3天无限次乘坐地铁（机场快线除外）及20元金额可用于其它交通工具；220元的一款跟300元的差不多，只是少了一程单程机场快线。此外，为方便旅客畅游香港，地铁公司特设「旅客地铁1天乘车证」。此证只需50元，持证人便可在1天内自由乘坐地铁。乘车证可于地下铁路客务中心及机场快线客务中心购买。